พบกับทีมงาน – ทิม ที่ Bike Power, Bike fitting

โดย โรเบิร์ต ธอร์ป

'มันไม่เกี่ยวกับจักรยานเลย แต่ยังเกี่ยวกับเท้าด้วย!'

ทิม เดจองเหอ-ความเป็นมา

มาจัดการเรื่องต่างๆ ก่อนที่เราจะเริ่ม ศูนย์บริการประกอบจักรยาน 'Bike Power' ตั้งอยู่ในใจกลางของประเทศเบลเยียม และอย่างที่เราทุกคนทราบกันดีว่านั่นคือหัวใจสำคัญของการปั่นจักรยานในยุโรป ยิ่งไปกว่านั้น Tim Dejonghe เจ้าของร่วมคืออดีตนักแข่ง (มือโปร) ที่มีประสบการณ์ในการทำงานอย่างใกล้ชิดกับนักแข่งในทีม World Tour และคุณก็มีบริการประกอบจักรยานที่ควรรับฟัง เมื่อเร็วๆ นี้ที่ได้พูดคุยกับ Tim เป็นเรื่องที่น่ายินดีอย่างยิ่งที่ได้ยินว่ามีนักปั่นจักรยานจำนวนมากที่มีปัญหาเกี่ยวกับรองเท้าปั่นจักรยานและจักรยานของพวกเขา

ก่อนอื่น ขอทราบรายละเอียดเพิ่มเติมเล็กน้อยเกี่ยวกับภูมิหลังของ Tim เขาเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มนักแข่งจนกระทั่งอายุ 20 กลางๆ เมื่ออุบัติเหตุร้ายแรงทำให้เกิดอาการบาดเจ็บสาหัสที่หลัง และบังคับให้ Tim ต้องประเมินอาชีพนักแข่งรถของเขาอีกครั้ง ด้วยความสงสัยในระดับที่เขาสามารถลงแข่งได้ Tim จึงเปลี่ยนมาอาชีพด้านเทคนิคมากขึ้นในอุตสาหกรรมนี้ และในตอนแรกทำงานบน Shimano Service Car ในทัวร์ระดับโปร ก่อนที่จะเข้าร่วมทีมสนับสนุนที่ Rabo-Bank ในไม่ช้า ทักษะการวิเคราะห์และความรู้ด้านเทคนิคของเขาก็ถูกหยิบยกขึ้นมา และ Tim ก็ได้รับมอบหมายหน้าที่ในการตรวจสอบและประกอบรถมอเตอร์ไซค์ TT และนักขี่ในทีม โดยมองหาการเปลี่ยนแปลงเล็กๆ น้อยๆ ที่สร้างผลกำไรส่วนเพิ่มที่สำคัญเหล่านั้น และส่งผลให้นักปั่นจักรยานเร็วขึ้นในที่สุด

เอ็มเอ็กซ์ 332 $449.99

ความเจ็บปวดไม่ได้เกิดขึ้นเสมอไป!

สิ่งที่น่าสนใจในขณะที่พูดคุยกับ Tim เขาพูดถึงครั้งล่าสุดเมื่อเขาเห็นนักขี่ธรรมดากลุ่มใหญ่กำลังพักผ่อนระหว่างนั่งรถ ดูเหมือนว่ากว่า 50% ของพวกเขาเปลี่ยนรองเท้า เห็นได้ชัดว่าเป็นเพราะความเจ็บปวดหรือไม่สบายตัว ในประเทศที่การปั่นจักรยานได้รับความนิยมและจริงจังมาก มีเปอร์เซ็นต์นักปั่นที่ใช้รองเท้าผิด คลีตผิด หรือตั้งค่าจักรยานผิด ไม่ใช่แค่นักปั่นจักรยานทั่วไปที่ต้องทนทุกข์ทรมานจากปัญหาเหล่านี้ ในการสนทนา Tim เล่าถึงรายการตูร์เดอฟรองซ์รายการหนึ่ง เมื่อนักบิด Tim ร่วมงานด้วยบ่นเกี่ยวกับรองเท้าที่สปอนเซอร์ไว้ไม่เหมาะสม โดยพูดกับ Tim ว่า "เท้าของฉันเจ็บมาก ฉันจะทำอะไรได้บ้าง” บ่อยครั้งอาการปวดแสบร้อนที่นักปั่นจักรยานหลายคนรู้สึกนั้นเกิดจากรองเท้าที่แคบและคับเกินไปและมีปริมาตรไม่เพียงพอ

Tim นำรองเท้าที่ได้รับการสนับสนุนอันโด่งดังออกไป ทำการปรับเปลี่ยนบางอย่างเพื่อให้เท้าสบายขึ้น มีรูปทรง และมีข้อจำกัดน้อยลง และนักขี่ก็ชอบมันมาก โดยทำผลงานได้ดีขึ้นมากในการแข่งขัน เมื่อวิเคราะห์สิ่งนี้ จะเห็นได้ชัดว่าความเจ็บปวดไม่ได้เกิดขึ้นเสมอไป และอาจเป็นปัญหาสำคัญต่อประสิทธิภาพการทำงานได้ ความรู้สึกแสบร้อนที่เรารู้สึกอาจเกี่ยวข้องกับรองเท้าที่สวมใส่ไม่พอดี ไม่ใช่ความหลงใหลในการปั่นจักรยาน ในกรณีที่เน้นไว้ข้างต้น นักบิดตูร์ เดอ ฟรองซ์มี:

• รองเท้าที่สวมใส่ไม่ถูกต้องซึ่งมีขนาดเล็กและแคบสำหรับเท้าของเขา และ
• คลีตอยู่ในตำแหน่งที่ไม่ถูกต้อง

ทั้งสองปัญหานี้เป็นปัญหาที่พันธมิตรผู้ค้าปลีก Lake Cycling ของเรา เช่น Tim ที่ Bike Power สามารถแก้ไขได้อย่างง่ายดาย ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมเราถึงชอบทำงานร่วมกับพวกเขา เพราะ Tim และทีมงานที่ Bike Power ชอบดูแลเท้าในการปั่นจักรยานของคุณ

การวางตำแหน่งคลีตไม่ดี

ในฐานะช่างประกอบจักรยาน Tim มองหาการเคลื่อนไหวที่เป็นธรรมชาติของนักบิดแต่ละคนอยู่เสมอ บ่อยครั้งที่ผู้ขี่ใส่รองเท้าสตั๊ดไปด้านหน้ามากเกินไป ซึ่งหมายความว่าพวกเขาถูกปล่อยให้ 'ปลายเท้า' นี่เป็นเรื่องปกติในการวิ่ง แต่เราไม่ได้วิ่งเสมอไป รองเท้า Lake Cycling มีโอกาสที่จะวางตำแหน่งคลีตได้หลายตำแหน่ง โดยมีเส้นคลีตที่ยาวขึ้นบนพื้นรองเท้าของเรา ซึ่งจะช่วยให้ช่างประกอบผู้เชี่ยวชาญเช่น Tim สามารถรับตำแหน่งคลีตที่ถูกต้องสำหรับคุณได้มากขึ้น และเพื่อเพิ่มกำลังและประสิทธิภาพสูงสุด ขณะเดียวกันก็ลดความเจ็บปวดและความไร้ประสิทธิภาพ

Tim บอกว่าเขาชอบตัวเลือกรองเท้าสตั๊ดเกี่ยวกับทะเลสาบ รวมถึงความกว้างของรองเท้าที่หลากหลายสำหรับรองเท้าปั่นจักรยานหลายรุ่น สำหรับเขา มันเป็นการสร้างจักรยานยนต์สำหรับนักบิด จากนั้นจึงสวมรองเท้าที่เหมาะสม โดยให้คลีตอยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้อง เขาอธิบายว่าเลคเป็น “รองเท้าที่ยอดเยี่ยมที่ใช้งานได้ เนื่องจากมีตัวเลือกมากมายสำหรับเท้าที่หลากหลายของนักขี่”

ซีเอ็กซ์ 242 $389.99

รองเท้าโปรดของ Bike Power

รองเท้าที่ Tim ชื่นชอบมากที่สุดคือ Lake CX / MX 242 ซึ่งมีแผงส่วนบนที่เชื่อมต่อกัน การรองรับ carbitex และความสามารถในการขึ้นรูปส้นเท้าและยึดเข้าที่อย่างแน่นหนา ช่วยขจัดการลื่นไถลระหว่างการใช้แป้นเหยียบ โปรดจำไว้ว่า เรากำลังมองหาการไหลเวียนของเท้าเป็นจังหวะระหว่างการเหยียบคันเร่ง ไม่ใช่การเหยียบปลายเท้าหรือดอกยางแหลม เพื่อให้บรรลุเป้าหมายนี้ เราไม่เพียงแต่ต้องมีตำแหน่งคลีตที่ดีเท่านั้น แต่ยังต้องมีรองเท้าที่กระชับพอดีและสบายอีกด้วย ซึ่งเป็นสิ่งที่ Lake Cycling 242 ทำได้ดีกว่ารองเท้าปั่นจักรยานอื่นๆ ที่มีอยู่ เป็นรองเท้าที่ออกแบบมาสำหรับเท้าที่มีปัญหาโดยเฉพาะ (อ่านบล็อกก่อนหน้าที่นี่)

สำหรับ Tim ไม่ใช่แค่การปรับจักรยานยนต์ให้เหมาะสมเท่านั้น การมีรองเท้าที่ใช่และขนาดที่เหมาะสมก็มีความสำคัญไม่แพ้กัน ประเด็นสำคัญ 3 ประการของเขาคือ:

• ฉันต้องการอะไรจากจักรยาน
• จักรยานจะพอดีกับฉันอย่างไร และ
• เท้าและรองเท้า

ประสบการณ์ 20 ปีของเขาในระดับสูงสุดนั้นชัดเจนในขณะที่เราพูดคุย และฉันรู้สึกทึ่งกับรายละเอียดและระดับความซับซ้อนและการวิเคราะห์ของอดีตนักบิดมืออาชีพผู้ผันตัวมาเป็นปรมาจารย์ด้านจักรยานยนต์ ที่ Lake Cycling Shoes เรามุ่งมั่นเพื่อความสมบูรณ์แบบในด้านความสบายและประสิทธิภาพ เราต้องการให้คุณร่วมผจญภัยไปกับการปั่นจักรยานครั้งต่อไป ทำไม – เพียงเพราะเรารู้ว่ารองเท้าปั่นจักรยานที่ดีที่สุดในโลก และด้วยความเป็นมืออาชีพที่ทุ่มเทของ Tim คุณจะสนุกไปกับการขับขี่!

ในแง่ของการขี่ของเขาเอง Tim เป็นแฟนตัวยงของ Lake CX 403 โดยมีตัวเลือกแบบหล่อได้ ความเบา และการถ่ายเทกำลัง อย่างไรก็ตาม ตามคู่หูของเขาซึ่งเป็นผู้นำของ Ellen van der Goor ตอนนี้เขาเป็นแฟนตัวยงของ Lake Cycling CX302 ซึ่งเขาอธิบายว่ามี "การรองรับและความสบายที่ยอดเยี่ยม ขณะเดียวกันก็ดูดีเช่นกัน!" หาก Tim ให้คำแนะนำทั่วไปแก่นักปั่นเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ Lake Cycling Shoe อันกว้างใหญ่ มันจะเป็น:

• สำหรับนักปั่นมืออาชีพ รองเท้า Lake CX 332 Road Cycling;
• สำหรับผู้วิ่งแข่ง รองเท้าปั่นจักรยาน Lake CX 403 Road;

ในขณะที่ตัวเขาเองขับขี่ด้วยความสบาย สมรรถนะ และมีสไตล์ที่เพิ่มมากขึ้น ในรองเท้าปั่นจักรยานเสือหมอบ Lake CX 302 เวอร์ชันสี 'Metal/ Black' เราคิดว่าทิมสมควรได้รับมัน ท้ายที่สุดแล้ว ความหลงใหลอันเร่าร้อนของเขาคือการขจัดความเจ็บปวดจากความร้อนที่เท้าในการปั่นจักรยานของคุณ โดยร่วมมือกับเราที่ Lake ซึ่งเป็นรองเท้าปั่นจักรยานที่ดีที่สุดในโลก